为了缓解交通拥堵，现在许多城市路途都在翻建扩宽，车行道包含的面积渐渐的变大，车辆与车辆，车辆与道边行人产生磕碰的概率也越大，尤其在拐弯处或单位出入口。这种方位安全危险最大，所以许多单位挑选了金属
许多金属阻隔桩摸起来硬，但面临车辆碰击毫无阻拦作用，由于自身直径太小，乃至都是空心结构。而升降柱都是304不锈钢结构打造而成，壁厚也比这种金属阻隔柱厚许多，再加上1米左右的地下埋身结构作为根基，挡车作用当然天差地远。
城市路途建造是长时间工程，不同时期的城市格式改变会影响路途整体规划。许多路口或出入口装置的一般阻隔桩，禁行方面拦不住车，放行的时分无法下落，一旦路途规划需求改造，不得不拔除重新装置，而挑选了升降柱就不会呈现这样一种为难问题。
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